30 anys del marcatge CE obligatori a les portes motoritzades: una reflexió necessària

Aquest any fa 30 anys que el marcatge CE en una porta motoritzada de garatge, comercial, industrial o de vianants és obligatori després de l'entrada en vigor de la primera versió de la Directiva de Màquines 97/37 CE. Amb motiu d´aquesta efemèride, des de Puertas Graells volem compartir algunes reflexions de FIMPA sobre la importància d´aquesta normativa i la situació actual del sector.

Tres dècades després, persisteixen els errors.

Tot i els anys transcorreguts, encara hi ha professionals del sector que posen en dubte l'obligatorietat del marcatge CE o sostenen que únicament s'ha de fer si el client ho sol·licita. Altres defensen que n'hi ha prou que cada component de la porta tingui el seu propi marcat CE, sense considerar necessari fer el del conjunt. També n'hi ha que al·leguen que, en fabricar poques unitats, la normativa no els aplica. Res més lluny de la realitat. El marcatge CE del conjunt de la porta motoritzada és obligatori sempre que aquesta es comercialitzi o es posi en funcionament, sense excepció.

Un parc de portes sense marcar i amb greus mancances de seguretat.

A Espanya s?estima un parc d ?almenys 10 milions de portes sense marcat CE i, el més preocupant, sense els dispositius de seguretat mínims exigits . Moltes manquen de sistemes anticaiguda, bandes de protecció o limitadors de força, la qual cosa pot provocar greus accidents per aixafament o caiguda de la fulla.

Davant d'aquesta situació, el Ministeri ha impulsat el Projecte Nacional per a la Vigilància del Mercat de Portes Comercials, Industrials i de Garatge . Els resultats d'aquestes inspeccions són alarmants: més del 90% de les portes revisades presentaven alguna no-conformitat relacionada amb el marcatge CE.

Conseqüències i sancions.

En els darrers anys, diverses empreses del sector s'han vist obligades a tancar la seva activitat a causa de sancions derivades d'inspeccions. Cal recordar que els autònoms responen amb els seus béns personals davant d'aquest tipus de sancions. El Ministeri, cada cop més preocupat per la situació del sector, incrementarà el nombre d'inspeccions i la quantia de les sancions , arribant fins i tot a paralitzar la comercialització d'empreses o exigir la retirada de portes instal·lades fora de normativa .

Les empreses que encara no han tingut un problema pel marcatge CE estan cada dia més a prop d'enfrontar-se a un, ja sigui per inspeccions, reclamacions d'assegurances, exigències de promotors, constructores o administradors de finques.

Complir la normativa és responsabilitat de tots.

Cada porta que s'instal·la o motoritza ha d'anar acompanyada de la documentació específica de marcatge CE , així com de les instruccions d'ús i manteniment . És important recordar que una porta es pot modificar amb el temps, i cada intervenció ha de respectar els requisits de seguretat vigents.

El compliment de la normativa no depèn de la mida de l'empresa, del nombre de portes fabricades, ni del tipus de client . Tant si la porta s'instal·la en una comunitat de veïns, una indústria o un habitatge particular, el marcatge CE és obligatori en tots els casos .

Portes manuals: també obligades al marcatge CE.

No hem d'oblidar que el marcatge CE a portes manuals comercials, industrials i de garatge també és obligatori des de fa 20 anys, amb l'entrada en vigor de la ja derogada Directiva de Productes de Construcció 89/106 CE . Aquest requisit afecta igualment tallers metal·lúrgics i ferrers , que han de comercialitzar les portes amb el corresponent marcatge CE i documentació tècnica.

A Puertas Graells portem més de 40 anys compromesos amb la seguretat i l'adequació a normativa de totes les portes de garatge . Considerem que el marcatge CE no és una opció, sinó una obligació legal i moral que garanteix la seguretat de les persones i la professionalitat del sector.